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对于捍卫顶配车型身份尊严这件事,一台V6发动机就最适合不过了。不过毕竟现在当主角的是小排量车型,所以这台3.0T的顶配车型,在配置上似乎没有多花心思,它和2.0T顶配车型在配置上的区别很少,比较容易看出来的也就只有饰板材质了。

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